Rehun varsinaisessa tuotannossa rengasmuotin ja puristustelan väliin voi useista syistä muodostua "materiaaliastia", joka voi aiheuttaa ongelmia, kuten rakeistimen juuttumista, tukkeutumista ja liukumista.
Käytännön analyysin ja tapauspaikan kokemuksen perusteella olemme tehneet seuraavat johtopäätökset:
1. Raaka-ainetekijät
Korkean tärkkelyspitoisuuden omaavat materiaalit ovat alttiita höyrygelatinisoitumiselle ja niillä on tietty viskositeetti, joka edistää muovausta; Karkeiden kuitujen omaaviin materiaaleihin on lisättävä kvantitatiivinen määrä rasvaa kitkan vähentämiseksi rakeistusprosessin aikana, mikä on hyödyllistä materiaalin kulkeutuessa rengasmuotin läpi ja tuloksena olevalla rakeisella materiaalilla on sileä ulkonäkö.
2. Virheellinen muottirullan välys
Muottirullien välinen rako on liian suuri, minkä vuoksi muottirullien välinen materiaalikerros on liian paksu ja epätasainen. Painerulla on altis luistamaan epätasaisen voiman vuoksi, eikä materiaalia voida puristaa ulos, mikä johtaa koneen tukkeutumiseen. Koneen tukkeutumisen vähentämiseksi on kiinnitettävä huomiota muottirullien välisen raon säätämiseen tuotannon aikana, yleensä 3–5 mm on suositeltavaa.
3. Höyryn laadun vaikutus
Rakeistusprosessin ihanteelliset olosuhteet ovat: raaka-aineen sopiva kosteuspitoisuus, erinomainen höyryn laatu ja riittävä päästöaika. Hyvän hiukkaslaadun ja korkean tuoton varmistamiseksi rakeistimen eri voimansiirto-osien normaalin toiminnan lisäksi on varmistettava myös rakeistimen hoitoaineeseen tulevan kuivan kylläisen höyryn laatu.
Huonolaatuinen höyry johtaa materiaalin korkeaan kosteuspitoisuuteen sen poistuessa hoitoaineesta, mikä voi helposti aiheuttaa muottireiän tukkeutumisen ja puristustelan luistamisen rakeistusprosessin aikana, mikä johtaa koneen tukkeutumiseen. Tämä ilmenee erityisesti:
① Riittämätön höyrynpaine ja korkea kosteuspitoisuus voivat helposti aiheuttaa materiaalin liiallisen veden imeytymisen. Samanaikaisesti, kun paine on alhainen, materiaalin karkaisulämpötila on myös alhainen, eikä tärkkelys voi hyytelöityä hyvin, mikä johtaa huonoon rakeistusvaikutukseen.
② Höyrynpaine on epävakaa ja vaihtelee korkeasta matalaan, ja materiaalin laatu on epävakaa, mikä johtaa suuriin vaihteluihin rakeistimen virrassa, epätasaiseen materiaalin janoon ja helppoon tukkeutumiseen normaalin tuotantoprosessin aikana.
Höyrynlaadun aiheuttamien koneen seisokkien määrän vähentämiseksi rehutehtaan käyttäjien on kiinnitettävä huomiota materiaalin kosteuspitoisuuteen karkaisun jälkeen. Yksinkertainen tapa määrittää kosteus on ottaa kourallinen materiaalia hoitoaineesta, pitää sitä pallona ja päästää irti levittääkseen sitä.
4. Uusien rengasmuottimien käyttö
Yleisesti ottaen, kun uutta rengasmatriisia käytetään ensimmäistä kertaa, se on hiottava öljymäisellä materiaalilla, lisäämällä sopivasti noin 30 % hiomahiekkaa, ja hiottava noin 20 minuuttia. Jos rakeistuskammiossa on useita materiaaleja ja virta pienenee jauhatukseen verrattuna, se on suhteellisen vakaa ja vaihtelu on pieni. Tällöin kone voidaan pysäyttää ja rakeistustilanne voidaan tarkistaa. Rakeisuus on tasaista ja ylittää 90 %. Tässä vaiheessa hiekkamateriaali on painettava sisään ja vaihdettava öljymäisellä materiaalilla seuraavan tukoksen estämiseksi.
5. Kuinka poistaa tukos
Jos rengasmuotti tukkeutuu tuotantoprosessin aikana, monet rehutehtaat käyttävät sähköporaa materiaalin poraamiseen, mikä vahingoittaa muotin reiän sileyttä ja heikentää hiukkasten ulkonäköä.
Parempi suositeltu menetelmä on keittää rengasmuotti öljyssä, eli käyttää rautaista öljypohjaa, laittaa jätemoottoriöljyä siihen, upottaa tukkeutunut muotti siihen ja kuumentaa ja höyryttää sitä pohjasta, kunnes kuuluu rätisevä ääni, ja ottaa sen sitten pois. Jäähdytyksen jälkeen asennus on valmis ja rakeistin käynnistetään uudelleen käyttöohjeiden mukaisesti. Rengasmuotin tukkeutuneet materiaalit voidaan puhdistaa nopeasti vahingoittamatta hiukkaspintaa.
Julkaisun aika: 19.7.2023
