YULONG 560 XGJ560 rengasmuottisyöttömyllyn osat

Lyhyt kuvaus:

Yulong 560 XGJ560 XGJ 560 -rengasmuotti on eräänlainen hiukkaslaitteiden lisävaruste, jota käytetään yleisesti biomassaenergiateollisuuden valmistuksessa.

Sitä käytetään murskaamaan biomassan raaka-aineita, kuten oksia ja olkia, sauvanmuotoisiksi hiukkasiksi.

Reiän koko yli 6 mm

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Rengasmuotin oikea käyttö

Uuden rengasmuotin kiillotus

Ennen käyttöä uudet rengasmuotti on kiillotettava, jotta niistä poistetaan mahdolliset pintaepätasaisuudet ja karheudet, joita on saattanut syntyä valmistusprosessin aikana. Kiillotusprosessi auttaa myös poistamaan joitakin rautalastuja ja oksideja, jotka voivat olla kiinnittyneet muotin reikien sisäseinämään, jotta hiukkasten irtoaminen muotin rei'istä helpottuu ja tukkeutumisen mahdollisuus vähenee.

Kiillotusmenetelmät:
•Käytä poranterää, jonka halkaisija on pienempi kuin rengasmuotin reiän halkaisija, puhdistaaksesi rengasmuotin reikään juuttuneet roskat.
•Asenna rengasmuotti, pyyhi syöttöpintaan rasvakerros ja säädä rullien ja rengasmuotin välistä etäisyyttä.
•Sekoita 10 % hienoa hiekkaa, 10 % soijapapujauhoa ja 70 % riisileseitä keskenään. Sekoita sitten 10 % hioma-ainetta rasvan kanssa. Käynnistä kone hioma-aineella ja anna sen käsitellä 20–40 minuuttia. Kun muottireiän pinta kasvaa, hiukkaset irtoavat vähitellen.

Muista tämä tärkeä ensimmäinen vaihe rengasmuotin valmistelussa pellettien tuotantoa varten, jotta varmistetaan tuotettujen pellettien tasainen koko ja laatu.

Rengasmuotin ja puristusrullan välisen työvälin säätö

Pellettimyllyn rengasmuotin ja puristustelojen välinen työväli on keskeinen tekijä pellettien tuotannossa.
Yleisesti ottaen rengasmuotin ja puristusrullan välinen rako on 0,1–0,3 mm. Jos rako on liian suuri, rengasmuotin ja puristusrullan välinen kitka ei riitä voittamaan materiaalin kitkaa muotin reiän läpi, mikä aiheuttaa koneen tukkeutumisen. Jos rako on liian pieni, rengasmuotti ja puristusrulla voivat helposti vaurioitua.
Yleensä uuden puristusrullan ja uuden rengasmuotin tulisi olla hieman suuremmalla raolla, vanhan puristusrullan ja vanhan rengasmuotin tulisi olla pienemmällä raolla, suuren aukon omaavan rengasmuotin tulisi olla hieman suuremmalla raolla, pienen aukon omaavan rengasmuotin tulisi olla hieman pienemmällä raolla, helposti rakeistuvan materiaalin tulisi olla suuri ja vaikeasti rakeistuvan materiaalin tulisi olla pieni.

Varoitukset

1. Rengasmuotin käytön aikana on vältettävä hiekan, rautapalojen, pulttien, rautalastujen ja muiden kovien hiukkasten sekoittamista materiaaliin, jotta renkaanmuotin kuluminen ei kiihdy eikä se vaurioidu liikaa. Jos rautalastuja pääsee muotin reikään, ne on rei'itettävä tai porattava ajoissa.

2. Aina kun rengasmuotti pysäytetään, muottireiät tulee täyttää syövyttämättömällä, öljymäisellä raaka-aineella, muuten kylmämuottireikien jäämät kovettuvat ja aiheuttavat reikien tukkeutumisen tai jopa korroosion. Öljypohjaisella materiaalilla täyttö ei ainoastaan estä reikien tukkeutumista, vaan myös pesee pois kaikki rasvaiset ja happamat jäämät reiän seinämistä.

3. Kun rengasmuotti on ollut käytössä jonkin aikaa, on tarpeen tarkistaa säännöllisesti, onko muotin reikä materiaalien tukkima, ja puhdistaa se ajoissa.