YULONG 560 XGJ560 rengassyötteen myllyn osat Suositeltu kuva

YULONG 560 XGJ560 rengassyöttimen osat

Lyhyt kuvaus:

Yulong 560 XGJ560 XGJ 560 rengasmuotti on eräänlainen hiukkaslaitteiden lisävaruste, jota käytetään yleisesti biomassaenergiateollisuuden valmistuksessa.

Sitä käytetään biomassaraaka-aineiden, kuten oksien ja olkien, murskaamiseen sauvan muotoisiksi hiukkasiksi.

Reiän koko on yli 6 mm

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Ring Die:n oikea käyttö

Uuden rengasmuotin kiillotus

Ennen käyttöä uudet rengassuuttimet on kiillotettava valmistusprosessin aikana mahdollisesti syntyneiden pintavirheiden tai karkeiden täplien poistamiseksi. Kiillotusprosessi auttaa myös poistamaan joitakin rautalastuja ja -oksideja, jotka voivat olla kiinnittyneet suuttimen reikien sisäseinään, mikä helpottaa hiukkasten irtoamista suutinrei'istä, mikä vähentää tukkeumien mahdollisuutta.

Kiillotusmenetelmät:
•Käytä poranterää, jonka halkaisija on pienempi kuin rengasmuotin reiän halkaisija, puhdistaaksesi rengassuulakkeen reikään juuttuneet roskat.
•Asenna rengassuulake, pyyhi rasvakerros syöttöpinnalle ja säädä telojen ja rengassuulakkeen välinen etäisyys.
•Käytä 10 % hienoa hiekkaa, 10 % soijajauhojauhetta, 70 % riisilesettä ja sekoita sitten 10 % hiomarasvaa, käynnistä kone hioma-aineeseen, prosessoi 20 ~ 40 minuuttia, kun suuttimen reiän viimeistely kasvaa, hiukkaset irtoavat vähitellen.

Muista tämä tärkeä ensimmäinen vaihe rengassuulakkeen valmistelussa pellettituotantoa varten, mikä auttaa varmistamaan tasaisen pellettikoon ja -laadun.

Rengassuulakkeen ja painerullan välisen työraon säätö

Rengasmuotin ja puristustelojen välinen työrako pellettitehtaassa on keskeinen tekijä pellettituotannossa.
Yleisesti ottaen rengasmuotin ja puristustelan välinen rako on 0,1 - 0,3 mm. Jos rako on liian suuri, rengasmuotin ja puristustelan välinen kitka ei riitä voittamaan materiaalin kitkaa suulakkeen reiän läpi ja aiheuttamaan koneen tukkeutumisen. Jos rako on liian pieni, on helppo vahingoittaa rengassuulaketta ja puristusrullaa.
Yleensä uusi puristustela ja uusi rengassuulake on sovitettava hieman suuremmalla rakolla, vanhaan puristustelaan ja vanhaan rengassuulakkeeseen tulisi sovittaa pienempi rako, suurella aukolla oleva rengassuulake valitaan hieman suuremmalla rakolla, pienellä aukolla varustettu rengassuulake valitaan hieman pienemmällä rakolla, materiaali, joka on helppo rakeistaa, kestää suuren rakeisen materiaalin. aukko.

Varoitukset

1. Rengassuulakkeen käytön aikana on vältettävä sekoittamasta materiaaliin hiekkaa, rautalohkoja, pultteja, rautaviilaa ja muita kovia hiukkasia, jotta rengassuulakkeen kuluminen ei kiihdytä tai se ei aiheuta liiallista iskua rengasmuottimeen. Jos rautaviilaa joutuu muotin reikään, ne on lävistettävä tai porattava ajoissa.

2. Aina kun rengassuulake on pysäytetty, muottien reiät tulee täyttää syövyttämättömällä, öljyisellä raaka-aineella, muuten kylmärenkaan muottirei'issä oleva jäännös kovettuu ja aiheuttaa reikien tukkeutumista tai jopa syöpymistä. Öljypohjaisen materiaalin täyttäminen ei ainoastaan estä reikien tukkeutumista, vaan myös pesee pois mahdolliset rasva- ja happamat jäämät reikien seinämistä.

3. Kun rengassuulaketta on käytetty jonkin aikaa, on tarpeen säännöllisesti tarkistaa, onko suulakkeen reikä materiaalien tukkeutunut, ja puhdistaa se ajoissa.