• 未标题-1

Rengasmuottimien käyttö ja huolto

Hongyang Feed Machineryn asiakkaana olemme koonneet sinulle tärkeimmät tiedot rengasmuotin päivittäisestä käytöstä ja huollosta.

1. Uusien rengasleukojen käyttö

Uusi rengasmuotti on varustettava uudella valssikuorella: puristusrullan oikea käyttö on yksi kriittisimmistä rengasmuotin käyttöön vaikuttavista tekijöistä. Pitkäaikaisessa tuotannossamme ja palvelussamme olemme havainneet, että monilla rengasmuoteilla on epätasaiset työpinnat, alhainen reikien saanto, heikentynyt tuotantokapasiteetti, ja uudet rengasmuotit eivät pysty tuottamaan materiaaleja. Useimmat syyt johtuvat puristuksen epästandardista käytöstä.

Uuden rengasmuotin ominaispiirre on, että työpinta on tasainen, mutta silmäreikien ja ohjausportin sileys ei täytä normaaleja rakeistusvaatimuksia. Uuden rengasmuotin silmäreikien vastus ja kitkavoima materiaaliin ovat suhteellisen korkeat (erityisesti pieniaukkoisissa rengasmuoteissa), kun taas vanha kuori on pahasti kulunut molemmista päistä, ja materiaali on taipuvainen liukumaan painetta alentavaan uraan valssikuoren kuluneista osista, mikä johtaa huonoon tai ei lainkaan purkautumiseen silmärei'istä uuden rengasmuotin molemmilla puolilla. Siksi on välttämätöntä, että uusi rengasmuotti on varustettu uudella valssikuorella käyttöä varten. Varmista, että tukikäyttö kestää yli 100 tuntia ja että uuden rengasmuotin työpinta on tasaisesti puristettu ja että silmäreiän saanto ja kiillotusnopeus täyttävät vaatimukset. Vain tällä tavoin voidaan saavuttaa rengasmuotin paras suorituskyky. Rengasmuotin puristusrullien käytön periaate on, että jokainen rengasmuotti on varustettava erillisellä puristusrullien sarjalla käytön alussa, eikä samoja valssikuoria voida käyttää muiden rengasmuottien kanssa sarjassa.

Rengasmuottimien käyttö ja huolto1

2. Uusi rengasmuotin hionta

Ennen tehtaalta lähtöä rengasmuotin muottireikä on kiillotettu leikkurilla, mutta sen mikrotaso ei ole vielä saavuttanut peilipinnan sileysstandardia. Lisäksi lämpökäsittelyn aikana on jäänyt erityisiä aineita, kuten oksidikerros. Siksi sitä käytettäessä muottireikä on hiottava jauheöljyllä ja hienolla hiekalla.

Ota jauhe (öljyinen riisilese on paras) kosteuspitoisuuden mittaamiseksi. Lisää noin 4 % vettä ja sitten sopiva määrä öljyä tasaiseksi sekoittamiseksi. Muovaa materiaali käsin palloksi, niin se on helppo levittää (hieman kosteampaa kuin normaalissa tuotannossa höyrysammutetut materiaalit). Huuhtele ensin rengasmuotti sekoitetulla materiaalilla noin kolme minuuttia. Kun huokoisuuden havaitaan olevan yli 98 %, voidaan lisätä hienoa hiekkaa huuhtelua ja jauhamista varten. Lisätyn hienon hiekan kokonaismäärä on viidesosa tai neljäsosa öljymateriaalista, ja sitä tulisi lisätä 4–5 kertaa tai enemmän. Joka kerta, kun hienoa hiekkaa lisätään, on tarpeen tarkkailla isäntävirran muutoksia. Virran ei tulisi ylittää 70 % standardivirrasta. Vain kun normaali purkausvirta on vakaa, voidaan lisätä hienoa hiekkaa. Tarkkaile purkaustilannetta. Jos materiaali ei ole kovin kuivaa ja siinä on savua, sen pitäisi johtua materiaalin korkeasta lämpötilasta. Anna materiaalin jäähtyä ennen huuhtelua. Jos materiaali kuivuu erittäin kuivaksi ja pellettikoneen tärinä lisääntyy merkittävästi huuhtelun aikana, on lisättävä sopivasti rasvaa, jotta suulakkeen reikä ei tukkeudu tai pellettikoneen varmistintappi ei rikkoudu. Lisää hienoa hiekkaa ja jauha 20–30 minuuttia, purista sitten hienoa hiekkaa sisältävä materiaali suulakkeen reiästä öljyllä, jolloin öljy täyttää suulakkeen reiän. Tarkista, että reikien muodostumisaste on yli 98 %, ja puhdista kone. Koska puristusrullien välinen rako suurenee helposti rengasmuotin huuhtelun aikana, on myös tarpeen tarkistaa ja säätää puristusrullien välinen rako kerran, jotta käynnistyksen ja syötön jälkeen tuotanto sujuu tasaisesti.

Rengasmuottimien käyttö ja huolto2

3. Lukkorenkaan muotin käsittely:

Rengasmuottimien käyttö ja huolto3

① Syöttö on tukossa muottireiässä. Jos aukko on suuri (halkaisijaltaan 2,5 mm tai suurempi), se voidaan porata läpi poranterällä tai lävistää betoniteräsnaulalla. Huomaa, että käytetyn poranterän tai teräsnaulan tulee olla alle 0,2 mm:n etäisyydellä tehollisesta reiästä.

② Jos tukkeutuneen rengasmuotin huokoskoko on alle D2,5 mm, sitä on vaikea rikkoa pistooliporalla tai teräsnaulalla, ja poranterä tai teräsnaula on jumissa muotinreiässä eikä sitä voida poistaa: rengasmuotti voidaan keittää öljyssä, käyttää öljyä tai eläin- tai kasviöljyä, ja öljyä voidaan lämmittää korkeassa lämpötilassa, jotta rehu hiiltyy muottireiässä, mikä edistää suulakepuristusta. Käyttötapa: Aseta rengasmuotti rautasankoon, lisää moottoriöljyä tai eläin- tai kasviöljyä, ja öljyn pinnan tulee upottaa rengasmuotti. Öljysangon tulee olla 0,5 m öljyn pintaa korkeammalla (mieluiten kannella), jotta öljy ei pääse tulvimaan kuumentamisen jälkeen ja aiheuttamaan onnettomuuksia. Kun kaikki on valmista, kuumenna sitä pienellä tulella ja säädä lämpötilaa 6-10 tuntia keittämisen jälkeen. Runsasproteiinisen rehun valmistuminen kestää 8-10 tuntia;

③ Älä ota sitä pois heti kypsennyksen jälkeen, koska rengasmuotin lämpötila on tällä hetkellä korkea, mikä kuivattaa ja kovettaa muottireiässä olevan syötteen, mikä ei edistä suulakepuristusta. Se on jäähdytettävä öljyn kanssa noin kaksi tuntia, sitten otettava pois ja asennettava, ja sitten hiukkasmateriaalin ja öljyn sekoitusta käytetään rengasmuotin huuhteluun. Huuhtelun alussa on syötettävä pieni määrä materiaalia ja tarkkailtava purkaustilannetta, pellettikoneen virtaa ja koneen tärinää. Syötön ei tulisi olla liian nopeaa, jotta rengasmuotti ei halkeile liiallisen paineen vuoksi tai pellettikoneen turvatappi ei rikkoudu. Rengasmuotti huuhdellaan, kunnes huokoisuus saavuttaa 98 %.


Julkaisun aika: 18.9.2023
  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: